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AFC第三方测试概述

AFC第三方验收测试概述

AFC系统第三方测试服务目的在于测试AFC系统的功能(用户需求功能)、性能(设备可靠率、设备完好率等),是否满足集成商对于用户的承诺,是否符合国家相关标准法规,系统运行是否可靠等进行质量测试和验证。

当前AFC系统工程建设管理的重点已经开始转移:事前,从核心模块质量向结构设计和生产工艺转变;事中,从软、硬件向系统可靠性转变;事后,从顺利终验向可维护性和节约维护成本转变。

 

第三方验收测试服务做什么

既不是业主自己,也不是集成商的第三方专业公司;

从设备样机设计开始到开通所有阶段的专业“测试验收”服务;

从硬件、软件、数据库、网络等综合角度;

利用测试方案、测试用例、测试包等专业工具;

依据《国标》《导则》《合同》等;

帮助业主检验AFC系统功能和整体性能、监督项目进度、监督故障整改进程。 

 

第三方验收测试的重要性

提高AFC系统工程建设质量;

减少建设管理单位和运营单位之间的矛盾;

减少建设单位和建设管理单位之间的矛盾;

提高地铁AFC系统运营质量;

减少地铁维护成本;

促进行业规范化;

节省建设成本。

 

 第三方验收测试的必要性

现象:维保过程中大量重复无用功;运营中大量设备暂停服务;开通半年对设备整改;运营三年对设备进行改造。

验收科学性(决策依据);

网络可靠性(国家二级标准、防瘫痪、运维灾难);

软件可靠性(发现代码级的错误和漏洞;数据底层进行再校验);

数据库可靠性(数据库安全、数据库对账);

硬件机械性能可靠性(卡传动、币识别);

开放和兼容性(接口真实开放)。

 

 第三方验收测试分类

第三方验收测试不同于集成商的自测试、不同于监理方的验收测试、不同于院所机构的检测。

院所机构产品检测:型式试验、例行试验、产品定型试验、设备可靠性试验等

路网中心接入测试:常规连接测试、异常连接测试、时序覆盖性测试、接口测试、互联互通测试等

第三方验收测试:工艺检查、安装测试、功能测试、系统可靠性测试、产品质量、压力测试、数据安全性(本文以下部分只介绍该部分)。

 

测试框架方案

方案A(放心型)

适用于新建设地铁城市的前3条线路,或集成商经验不够丰富的项目,或者该线路开通时有重大政治任务时。

全阶段高强度测试:6个测试里程碑、19个测试阶段,高压力参数方案。

方案B(实用型)

有部分建设经验但依然不够丰富的城市,或对项目开通质量有更高要求的城市。

全阶段中强度测试:5个测试里程碑、15个测试阶段,中度压力参数方案;

方案C(经济型)

适用于有多条线路建设经验城市,对项目开通质量有明确要求的城市,或者费用非常有限的项目,或者项目建设中途。

关键阶段中强度测试:适度压力和强度参数方案;期望安全可靠的开通,测试时间和经费都较紧张。

 

测试服务业务流程


 

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