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60周年国庆AFC保障

金秋十月,硕果累累。正值伟大的祖国建国60年到来之际,北京又一条地下交通黄金干线——4号线开通了。在过去的是十个多月中,我们辛勤地奋战在这条线上, 感谢这么久以来,大家在项目上的点滴付出。虽然取得了阶段性的胜利,但是我们作为一个勇于挑战,奋发向上的队伍,我们必须去接受新的任务。新一阶段的维护工作即将全面展开,我们有工作累积的丰富经验,有与时俱进的科技知识,有疯狂的创新能力,我们是一支新锐力量!这让我们底气很足地光荣地接了任务书。也许,新阶段的工作会辛苦,会枯燥,会繁琐,但是只要我想到是在为首都的建设贡献力量,我们就会将客观和主管的困难抛之脑后,勇往直前。

 

 一、服务目标

表1   AFC系统故障相应和修复时间

 

响应时间

完全修复时间

子系统

紧急

非紧急

紧急

非紧急

自动售票机

30分钟

60分钟

2小时

6小时

自动检票机

30分钟

60分钟

2小时

6小时

自动查询机

30分钟

60分钟

2小时

6小时

半自动售票机

30分钟

60分钟

2小时

6小时

车站计算机系统

30分钟

60分钟

2小时

6小时

 

表2   AFC系统的服务目标

子系统

可靠性(MTBF)

运营可用性

可维护性 (MTTR)

自动售票机

-

³98.0%

£ 3小时

半自动售票机

-

³98.0%

£ 3小时

自动检票机

MTBF ³ 4,000小时

³99.0%

£ 1小时

自动查询机

-

³98.0%

£ 8小时

便携式检票机

-

³98.0%

£ 3小时

车站计算机系统

-

³99.0%

£ 3小时

线路中央计算机系统

-

³99.0%

£ 3小时

 

 

二、维护服务工作流程

 

图一: 车站现场故障维修流程 图二:车站现场巡站流程

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

三、成绩 

系统设备的运作总体情况

1. 24个站含197台TVM,100台BOM, 501 个AG通道,48台TCM,49台PTCM完成前期测试,保证设备完好状态面向乘客使用。

2. 开通保障方面,主要情况如下:

(1)主要负责维修现场设备故障,对站内人员设备操作的指导和夜间配合数据结算的培训工作。

(2)开通保障期间共维修系统设备故障491台次,修复490台次,修复率99.7%。

3. 设备重要事件情况:9月28日至10月8日开通保障期间发生重大设备事件0次。

4. 各类设备运作情况总表:

故障总数

总数

软件

硬件

占系统故障总量的比率

0

0

0

0%

主要故障情况

故障类型

开通保障时期

占故障总量的比率

软件

0

0

硬件

0

0

总体情况

SC故障

故障维修情况

出现故障按照处理A级故障的流程处理

多发故障及原因

暂无


 

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